Entradas

Todo el mundo conoce a alguien involucrado en un accidente de tráfico, circulación o ha sido el protagonista de uno y, sin embargo, pocos saben cómo actuar correctamente desde el primer momento. Es cierto que, dependiendo de la gravedad de los acontecimientos, resulta muy difícil mantener la serenidad en todo momento y comportarse de una forma profesional.

Sin embargo, te podemos dar unas pequeñas instrucciones sencillas para que, si tienes que enfrentarte a una situación de accidente de circulación puedas defender tus derechos y los de los tuyos.

No en vano, en Sammos Legal somos especialistas en accidentes y llevamos más de 20 años asesorando legalmente a nuestros clientes.

SOLICITAR CONSULTA

Primeros pasos ante un accidente de tráfico:

Lo primero que debes tener en cuenta es lo básico: tras un accidente de tráfico debes mantener la calma y, a la vez, actuar con rapidez. Los expertos en seguridad vial recomiendan empezar por asegurar la zona para evitar que otros vehículos se puedan involucrados en el mismo accidente. Señaliza con los triángulos o haz que señalicen la zona para advertir a los demás usuarios de la vía del accidente y de la presencia de personas con lesiones, posiblemente graves.

Seguidamente, hay que avisar a los servicios de emergencias a través del 112 para recibir asistencia médica profesional. Es importante que no se manipulen los cuerpos de las víctimas tratando de ayudar, dado que podríamos agravar, sin quererlo, sus lesiones. Por supuesto, es conveniente asegurarnos de que acuda la policía para que se haga cargo de la situación, tome fotografías, grabe en vídeo, tome declaración a los testigos y, en definitiva, documentar todos los hechos y detalles de lo sucedido. Es fundamental identificar correctamente a todos los involucrados y tomar mediciones en el lugar. Tú también puedes hacerlo, pero los datos de un informe o atestado policial tienen más fuerza probatoria a la hora de reclamar.

Tras la atención sanitaria de las personas para procurar por su salud, y una vez el vehículo se encuentra en un taller o zona segura para ser evaluado pericialmente, lo siguiente es la atención legal por un experto para procurar por tus derechos. Al presentar una reclamación por un accidente de circulación, es importante apuntar algunos factores.

    • Comunicar el siniestro a nuestra propia compañía de seguros a la mayor brevedad posible. La ley dice que tenemos 7 días. No dejemos pasar el plazo sin hacerlo porque podríamos tener perjuicios. Consulta con nosotros cómo hacerlo.
    • Recopilar los informes médicos y todas las evidencias y pruebas del accidente, recabando los informes policiales o de la ambulancia, fotos del lugar de los hechos y de los vehículos involucrados, declaraciones de testigos, etc.
    • Existen dos tipos de daños que debes tener en cuenta: los personales y los materiales y todas las compañías de seguros, tratan diferente ambos perjuicios. Los personales los acreditas con informes médicos y partes de baja, pruebas médicas, etc. y los materiales los acreditas con facturas.
    • Además, hay que tener en cuenta que hay un plazo limitado para presentar la reclamación legalmente. En España es de 1 año. Por lo que a ti respecta debes contar el plazo desde la fecha del accidente. Los expertos sabemos cómo argumentar para que el plazo se alargue. Por lo tanto, hay que acudir a un profesional rápidamente para asegurarse de que desde el primer momento vas a hacerlo bien.
    • Tu compañía de seguros, seas o no el responsable del accidente, va a asumir el coste, con los límites de la póliza, de los honorarios del abogado que libremente elijas. Consúltanos acerca de cómo realizar la comunicación de libre designa de Abogado a tu compañía.

¿A quién podemos reclamar?

Pues, para empezar, gestionaremos la reclamación de la reparación de los daños materiales, la reparación del vehículo dañado, contra nuestra propia compañía. Luego ya veremos quien se hará cargo de la indemnización.

Una vez curadas las lesiones y estabilizadas las secuelas del accidente de trafico, si las hay, deberemos valorar pericialmente por un médico especialista el alcance de la indemnización que corresponda. Si hay fallecidos deberemos reclamar por los familiares más cercanos y la pareja de la persona desaparecida. Consúltanos cómo hacerlo. 

Dirigiremos nuestra reclamación contra la compañía aseguradora del responsable o de los responsables, si hay varios (colisiones por alcance en cadena, colisiones múltiples…). También podemos reclamar contra los fabricantes del vehículo si el accidente se ha producido por un defecto de fabricación. O contra la empresa de alquiler o de «sharing». También podemos reclamar contra la administración responsable del mantenimiento o conservación de la vía donde ha ocurrido el accidente. O contra el titular del coto de caza o la administración responsable, si la causa ha sido un animal de caza.

También contra la empresa empleadora si es un accidente de trabajo porque somos conductor profesional que trabajamos por cuenta ajena. En este caso la falta de mantenimiento del vehículo a cargo de la empresa puede dar lugar a su responsabilidad. Somos especialistas en accidentes de trabajo.

En definitiva, muchas son las posibilidades y más son las ideas que podemos darte en Sammos Legal Abogados especializados en responsabilidades derivadas de accidentes de circulación. Contamos con amplia experiencia y un magnífico equipo de profesionales interdisciplinar para ayudarse si has sido víctima de un accidente de tráfico.

SOLICITAR CONSULTA

 

Luis López

Abogado especialista en accidentes de tráfico y circulación

Sammos Legal Abogados

Entra en vigor la reforma del Código Penal llevada a cabo por la Ley Orgánica 11/2022, de 13 de septiembre, de modificación del Código Penal en materia de imprudencia en la conducción de vehículos a motor o ciclomotor con el objetivo de reforzar la protección de las víctimas de los accidentes de circulación, en especial a los usuarios de bicicleta a raíz de las ultimas noticias de muertes, para evitar que se archiven imprudencias menos graves cuando se produzcan lesiones o muerte, tras la comisión de una infracción catalogada como «grave» en la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, y que, por rutina, los tribunales consideran «leves» y por tanto no generadoras de responsabilidad penal, en uso de la facultad que les da la norma con esta redacción, «apreciada la gravedad de ésta por el juez o el tribunal (referida a la imprudencia menos grave)».

Se introduce así una modificación en el texto legal que, si bien no parece restarle al juez las facultades de apreciar si se cometió una imprudencia, si se cometió o no una infracción administrativa grave de normas de tráfico, o la de establecer el nexo causal entre el acto imprudente y el resultado de muerte o de lesiones relevantes, lo cierto es que, si el juez o tribunal determinan que hubo una imprudencia conduciendo un vehículo a motor o ciclomotor, concurriendo una infracción grave de las normas de circulación y, como consecuencia derivada de esta infracción, se produjo la muerte o lesiones relevantes, la imprudencia ha de ser calificada, como mínimo, como imprudencia menos grave, pero nunca como leve.

De este modo, lo más importante de la reforma es que se considere objetivamente delito si el causante comete una infracción calificada como grave por el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial y se produce una muerte o lesiones graves.

Además, se reduce la pena de multa a uno o dos meses en caso de provocarse por imprudencia menos grave, lesiones que necesitan tratamiento médico o quirúrgico que no son invalidantes, pero sí relevantes.  Con esa reducción de la pena, la consecuencia es que no sea preceptivo estar asistido de abogado y procurador y que el proceso se juzgue por un juez de instrucción, pero sin menoscabo de todas las garantías para la víctima del accidente.

En los delitos de imprudencia menos grave, se elimina que sea facultativa la sanción de pena de privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores y se dispone que sea preceptiva, como en todos los delitos contra la seguridad vial.

Finalmente se plantean otras dos medidas: 

    • Se modifican del texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, con el objetivo de establecer la obligatoriedad para la autoridad administrativa de poner en conocimiento de la autoridad judicial los hechos derivados de infracciones de tráfico con resultado de lesión o muerte, acompañando tal comunicación con el oportuno atestado, 
    • En los casos en que se produce un resultado de muerte, estamos ante el delito tipificado en el apartado 2 del artículo 142 del Código Penal como un delito público, cuando la producción de la muerte por imprudencia menos grave se produzca utilizando vehículo a motor o ciclomotor. Se elimina en tales casos la exigencia de denuncia de la víctima, de modo que la autoridad judicial puede investigar los hechos directamente.

En Sammos legal Abogados llevamos mas de 20 años asistiendo a víctimas de accidentes de bicicleta para que reclamen por los daños y perjuicios sufridos tanto en vía penal como en vía civil. Consúltanos si has sufrido un accidente

SOLICITAR CONSULTA

 

Sobre el autor:

Luis López

Área de Responsabiliad Civil y accidentes

Sammos Legal Abogados